1, pojemność infrastruktury logistycznej znacznie się poprawiła, szybki wzrost międzynarodowych przepływów materiałów
Sposób wyspecjalizowanej usługi logistycznej jest nadal bardzo ograniczony: należy poprawić poziom zarządzania przedsiębiorstwami logistycznymi. Chociaż branża logistyczna w Chinach stosunkowo szybko rozwija się w ostatnich latach, w porównaniu z zachodnio rozwiniętymi krajami, liczba przedsiębiorstw logistycznych w Chinach, mała skalę, świadomość usług i jakość usług nie jest zadowalająca. Przede wszystkim sposób obsługi i środki są stosunkowo prymitywne i jednolite. Obecnie większość firm zajmujących się usługami logistycznymi może dostarczać jedynie usługi transportowe (doręczeniowe) i magazynowe, ale w zakresie obiegu informacji logistycznych, usługi zarządzania zapasami, kontrolę kosztów logistycznych i inne usługi logistyczne o wartości dodanej, szczególnie w programie logistycznym Projektowanie i usługi logistyczne, takie jak pełen zakres usług logistycznych, nie zostały w pełni uruchomione. Po drugie, organizacja przedsiębiorstw logistycznych jest niewielka i nie ma niezbędnej przewagi konkurencyjnej. Poza kilkoma przedsiębiorstwami większość urządzeń technicznych i środków zarządzania przedsiębiorstwami logistycznymi jest wciąż stosunkowo zacofana, sieć serwisowa i system informacyjny nie są doskonałe, co znacznie wpływa na dokładność i terminowość usług logistycznych. Obecnie zajmują się przedsiębiorstwami świadczącymi usługi logistyczne, w tym tradycyjnymi przedsiębiorstwami transportowymi, magazynowymi i transportowymi, a także wyspecjalizowanymi przedsiębiorstwami logistycznymi, skalą i siłą, są nadal relatywnie niewielkie, wciąż jeszcze nie powstała siećowa organizacja biznesowa. Po trzecie, poziom zarządzania przedsiębiorstwem logistycznym jest niski, należy poprawić jakość usług logistycznych. Większość firm zajmujących się usługami logistycznymi nie spełnia wymaganych standardów obsługi i procedur zarządzania wewnętrznego, rozległe zarządzanie, trudne do zapewnienia standardowe usługi logistyczne, niską jakość usług. Co ważniejsze, przedsiębiorstwo brakuje wiedzy na temat nowoczesnej logistyki i zarządzania logistyką złożonych profesjonalistów, jakość personelu nie jest wysoka, świadomość usług jest niewystarczająca, brak inicjatywy na rzecz rozwoju rynku.
Integracja zarządzania logistyką utrudnia utworzenie krajowego zintegrowanego systemu logistycznego. Rozwój nowoczesnej logistyki wymaga złamania tradycyjnego przemysłu i ograniczeń regionalnych oraz ustanowienia jednolitego, otwartego i konkurencyjnego rynku. Jednakże, jak rozpoczął się nowoczesny przemysł logistyczny w Chinach, więc zarządzanie logistyką rynku i zarządzania branżą nie zostało wyprostowane, krajowa Komisja Gospodarcza i Handlowa, Ministerstwo Transportu, Ministerstwo Kolei, MOFTEC, krajowe biuro handlowe, Itp. Podjęły się części funkcji zarządzania logistycznego. Z każdego miejsca regionalny rozwój gospodarczy jest niezrównoważony, nadal istnieje miejscowy protekcjonizm. Dlatego też rozwój logistyki w Chinach wykazywał wyraźne cechy sektorowe i regionalne, przemysłowe, handlowe, materiałowe, transportowe i inne rozdrobnione, wszystkie w ramach projektu, kradzieżą rynku, koordynację między biednymi, co pociąga za sobą marnotrawstwo zasobów. Sytuacja ta spowodowała również, że działalność logistyczna przedsiębiorstwa jest trudna do osiągnięcia niezbędnej wielkości ekonomicznej i oczekiwanego zwrotu z inwestycji, co powoduje małą skalę, słabą siłę, spowolnienie wzrostu.
